Intérêts de recherche
Planification et gestion du transport urbain - Socioéconomie
des transports - Économie urbaine et régionale - Vieillissement
et politiques sociales - Mobilité réduite et transport
adapté - Études comparatives sur la mobilité urbaine
(villes du Nord vs. Sud) - Prospective - Accidents de la route
Projets en cours
L'adaptation des politiques publiques
aux besoins potentiels des populations vulnérables, Québec
2002-2021
Subvention du Fonds de recherche sur la société et
la culture.
Période juin 2002-mai 2005. Collaborateurs: Jean-Pierre Thouez
et Robert Bourbeau (Université de Montréal) et Jean Carrière
(Université du Québec à Montréal).
Développer une mesure d'exposition au risque des usagers vulnérables
(piétons, cyclistes, patineurs à roues alignées.
Subvention du FCAR, MTQ et SAQ (volet SAQ). Programme en sécurité routière.
Période: juin 2001 - mai 2004. Responsable : Jean-Pierre
Thouez, UdeM. Collaborateurs : Yves Bussière et autres.
Livre en prépration (à paraître 2004)
Yves Bussière (Ed.) (2004). Transporte Urbano en Latinoamérica
y el Caribe : Estudios de Casos (San José, Puebla, Puerto España,
Puerto Príncipe). San Jose y Montreal, Flacso y Grupo Interuniversitario
de Montreal.
Direction d'étudiants
- Ravalet, Emmanuel, doctorat en études urbaines (INRS-UCS), Ségrégation urbaine et mobilité quotidienne, une perspective internationale.
Diplômés
- Barrieau, Pierre, maîtrise en études urbaines (avec mémoire) (INRS-UCS) 2006, Les transports collectifs accessibles à Montréal : historique, constats et perspectives.
Publications choisies
Anne Bernard, Jean-Pierre Thouez et Yves Bussière (2001). "Analyse
comparative des accidents de la route survenus durant l’hiver
et l’été au Québec, 1989-1996", Recherche
Transports Sécurité (Paris), oct.-déc., pp.31-42.
Yves Bussière, Jean-Pierre Thouez, Ron G.
Rice, Georges
Mathews et Anne Bernard (1996). “Portrait et prévisions
de la clientèle à mobilité réduite
en transport au Québec, 1993-2006”, Étude réalisée
pour le Service Recherche-Développement en Transport terrestre
des personnes du ministère des Transports du Québec.
3 vol. Vol1: Sommaire, 82p.; Vol 2: Rapport final, 308p., Vol 3: Axes.
Montréal, INRS-Urbanisation.
Yves Bussière, Jean-Pierre Thouez, Pierre
Laroche (1993). “Vieillissement
et demande de transport des personnes à mobilité réduite.
Un modèle de prospective appliqué au cas montréalais:
1986-2011”. Routes et Transport, vol. 23, no. 3, aut., no spécial “Les
personnes à mobilité réduite et le transport”,
34-44.
Yves Bussière et Jean-Loup Madre (Éd.)
(2002). Démographie
et demande de transport : Villes du Nord et Villes du Sud, Paris, l’Harmattan,
482p.
Yves Bussière, Paul Lewis, Corinne Thomas et
collab. (1999). “L’impact
du télétravail et de la réorganisation du temps
de travail sur la mobilité dans les régions de Québec
et de Montréal : Analyse prospective.” Montréal,
INRS-Urbanisation, Rapport soumis au ministère des Transports
du Québec.
Tome1: Rapport Final; Tome 2: Bibliographie (par Paul Lewis); Tome
3: Questionnaires.
Yves Bussière, et Alain Bonnafous (Éds)
(1993) Transport et Étalement Urbain : les Enjeux. Lyon, Progr.
Rhône-Alpes,
Recherches en Sc. Humaines, Coll. Les chemins de la Recherche, dir.
de la public, 350p. (Co-éd. INRS-Urbanisation, Laboratoire d’Économie
des Transports de Lyon, et Centre Jacques Cartier de Lyon).
Yves Bussière, Jimmy Armoogum et Jean-Loup
Madre (1996). “Vers
la saturation? Une approche démographique de l’équipement
des ménages en automobile dans trois régions urbaines”, Population, 4-5.
Yves Bussière, Jean-Pierre Thouez et Anne
Bernard (juin 2001). “Chapitre
9 : Déplacements” in Enquête Québécoise
sur les limitations d’activités 1998 (EQLA, 1999), Collection
la santé et le bien-être, Québec, Institut de la
statistique du Québec, p.227-250.
Yves Bussière, Paul Lewis, Marie-Hélène
Vandersmissen et Paul-Y
Villeneuve (2002). ”L’impact du transport en
commun et de la gestion de la demande sur la mobilité dans la
région de Montréal” , Rapport de recherche, Commission
Nicolet et MTQ.
Jean-Pierre Collin, Claire Poitras et Yves Bussière (1998). La
gestion métropolitaine du transport en commun au
Canada, aux États-Unis
et en France. Analyse comparative de huit cas. Montréal,
INRS-Urbanisation, Collection Études et Documents, no 70.
Yves Bussière et Robert Chapleau sous la direction
de Ron G. Rice (1994). Enquête ménages-transport
Puebla, (Mexique) 1993-94 : rapport final, Réalisé pour
le Gouvernement de l'État de Puebla, Montréal : Villes
et développement. Groupe interuniversitaire de Montréal,
61 p.
Orlando Strambi (Escola Politécnica, Univ. of São
Paulo, Brazil), Jean-Paul Hubert (INRETS, France), Yves
Bussière (INRS-Urbanisation), Karin-Anne
van de Bilt (Escola Politécnica,
Univ. of São Paulo, Brazil) (2000). "Automobile Patterns
of Diffusion in Four Urban Areas: Comparison of Developped and Developing
Countries". Transportation Research Record, Journal of the Transportation
Research Board, no. 1719: Transportation Data, Statistics, and Information Technology,
Planning and Administratin. Transportation Research Board, National
Research Council, Washington D.C., pp. 54-60.
Jean-Pierre Thouez, Yves Bussière, Robert
Pampalon, Nathalie
Chicoine (1993). "Vieillissement et limitations fonctionnelles:
analyse comparée des données de l'enquête ESLA
entre la région métropolitaine de Montréal et la
province de Québec, 1986". Cahiers québécois
de démographie, 22 (1), 45-60.
Mise à jour partielle : 22 mai 2008
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